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Economía

Ocho años después Fidupetrol no le paga a Casanare

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La Corte la condenó a devoverle $22.500 millones más intereses. Fidupetrol se liquidó por quiebra

Si no fuera porque el pago de un supuesto soborno de $500 millones no tocara  al presidente de la Corte Constitucional Jorge Pretel, la acusación habría pasado de “agache”.

Ahora los mismos magistrados han tenido en el ojo de Huracán a su colega magistrado costeño, quien ha negado las acusaciones.

La historia de las fiducias inició en 2007 cuando el entonces gobernador de Casanare Withman Porras depositó  en Fidupetrol 25 mil millones de pesos  para que esta fiduciaria se los administrara en un  patrimonio autónomo.

Withman Porras, exgobernador condenado por Fiducias (Facebook)

Withman Porras, exgobernador condenado por Fiducias (Facebook)

Lo curioso del asunto es que la Fiduciaria manejaba con sus socios negocios de esmeraldas y carbón que nada tenían que ver con el departamento.  Fidupetrol debía devolver el dinero en un lapso no mayor a un año pero nunca lo hizo.

Poco tiempo después de iniciar el escándalo, Víctor Manuel Alfonso, quien se desempeñaba como Tesorero departamental, le dijo a Violeta Stéreo que el propio Gobernador le había ordenado mediante oficio el giro de estos recursos de excedentes de liquidez a los patrimonios autónomos. Las fiducias debían devolver los dineros en un tiempo no mayor a un año con sus respectivos intereses. Pero esto nunca sucedió.

(Entrevista a Víctor Manuel Alfonso hecha por Violeta Stéreo  en febrero de 2008 y restransmitida por La W)

Lo que se supo en la investigación es que durante los años 2006 y 2007, se registraron multimillonarios recursos por concepto de excedentes de liquidez de regalías petroleras en seis patrimonios autónomos de Fidupetrol y Fiduagraria, modalidad de inversión que no está autorizada por la ley debido a que los patrimonios autónomos fueron constituidos con el objeto de financiar negocios de particulares.

La Corte Suprema de Justicia abrió entonces investigación contra Whitman Porras y lo condenó a 18 años de prisión. En el mismo fallo obligó a Fidupetrol a devolver $22 mil millones a la Gobernación, pero éste no se ha hecho efectivo porque Fidupetrol se declaró en quiebra y “no tiene con qué responder”.

En el fallo condenatorio la Corte Suprema de Justicia concluyó  que Porras era responsable porque aprobó la inversión irregular de más de 78 mil millones de pesos en materia de regalías por medio de fiduciarias sin revisar los riesgos financieros y administrativos que estas actividades tenían.

Jaime Useche, Oficina de Juicios Fiscales, Gobernación de Casanare

Jaime Useche, Oficina de Juicios Fiscales(Las Chivas del LLano)

Jaime Useche, jefe de la Oficina de Defensa Judicial de la Gobernación de Casanare, dijo que además de los $22.500 millones que la Corte condenó a Fidupetrol  pagarle a Casanare, ésta debe pagarle los rendimientos financieros que están por encima de los $10 mil millones.

“Si Fidupetrol no paga tendremos que recurrir a que paguen los funcionarios de las fiducias y dentro de los procesos se mirará si ellos tienen o no dinero con qué pagar”, dijo Useche.

Lo que sorprende es la falta de una acción jurídica contundente por parte de la Gobernación en procura de recuperar estos dineros.

Aparte de Fidupetrol  la Gobernación depositó otros 40 mil millones en Fiduagraria,  cuyos dineros no se han podido recuperar en su totalidad. Los patrimonios autónomos los integraban  Carbones Likuen Unión temporal,  Green Mountain Consulting y Cosacol.

Nueve años después de la fallida inversión en las fiducias,  no todos los responsables están detenidos o judicializados. Además de Porras, están respondiendo por su participación en estos hechos, algunos funcionarios de Fiduagraria. Todavía faltan por caer más cerebros de este descalabro.

Casanare espera que el exgobernador Withman Porras le cuente la verdad al departamento, pues en la región se considera que éste no había demostrado la capacidad ni la audacia para liderar las argucias  que condujeron  al robo de estos dineros de excedentes de liquidez de la tesorería departamental.

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Chivas del Dia

Ojo: impuestos a la gasolina aumentan su valor el 1 de febrero

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Con el aumento en el monto de los impuestos a la gasolina se vendrá un reajuste del precio que tendrá que pagar por galón.

Entre los aumentos que se van a llevar a cabo en el inicio de año, también habrá incrementos en los impuestos a la gasolina. El incremento, más reducido que los años anteriores, equivale al aumento de 1.6% en la inflación.

Esto implica que los colombianos pagarán un poco más en impuestos a la gasolina por cada galón que compren en una estación de servicio. Específicamente, en el caso del galón de gasolina corriente se deberá pagar 555 pesos y 5 centavos, un aumento de $8.79 frente a enero de 2020.

Si usted tiene un vehículo de última tecnología con turbocargador que requiere el uso de gasolina extra, el costo será mayor. En impuestos, pagará unos $1053.47 por galón, un incremento de 16 pesos con 69 centavos.

Los transportadores y usuarios de vehículos a diesel también tendrán un aumento en el impuesto. Este pasará a costar $531.27, aumentando en 8 pesos y 42 centavos.

Cabe destacar que los valores de impuestos a la gasolina se liquidan de manera independiente a los ajustes de precio mensuales. Durante la pandemia el galón de combustible redujo su precio notoriamente, pero el aumento en la tasa de cambio y el precio del petróleo han hecho que el valor del galón sea mayor.

Fuente, Publimetro

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Colombia

Easyfly mantendrá rutas desde Bogotá a Yopal, Manizales y Neiva

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Easyfly reactivará la ruta Bogotá -Yopal – Bogotá a partir de este lunes y operará hasta cuatro vuelos diarios; y a partir del 19 de enero la ruta entre Bogotá y Manizales con hasta dos vuelos diarios.

Por otra parte, la aerolínea en febrero iniciará la ruta Bogotá – Neiva – Bogotá con tres vuelos diarios. Así mismo, informó Easyfly que finalizará enero con una operación de vuelos directos desde Bogotá hacia 10 ciudades, contando con la ruta a Popayán que inició el 3 de enero, con cuatro vuelos semanales.

Easyfly cerró el 2020 operando 33 rutas directas a diferentes destinos del país, en 24 ciudades, y seguirá con la reactivación en 2021 para fortalecer la conectividad de las regiones a través de la apertura de nuevas rutas y el aumento de frecuencias en las rutas ya existentes.

Como informó REPORTUR.co, Easyfly confirmó a mediados de diciembre su regreso a Popayán desde Bogotá, conectando a los pasajeros de esta ruta con vuelos directos hacia ocho ciudades del país. Es decir, pueden hacer conexión a las ciudades de Pereira, Neiva y Yopal, rutas con hasta tres vuelos diarios, Manizales con hasta dos vuelos diarios, Armenia y Florencia cada una con hasta un vuelo diario y Quibdó con hasta tres frecuencias semanales, los lunes, miércoles y viernes. (Easyfly reanudará en enero la ruta entre Popayán y Bogotá).

La aerolínea inició en noviembre nuevas rutas: Ibagué-Cartagena y Cúcuta-Cartagena, así como la reanudación de sus vuelos entre Manizales y Cartagena, operadas en aeronaves ATR42 con capacidad para 46 pasajeros. 

REPORTUR.COM

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Chivas del Dia

Anuncian nuevas jornadas de ‘Gran Finde’ para reactivar el turismo en el país

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“Quiero dejarles claro a los colombianos que estaremos adelantando, en estos primeros dos meses del año, también, nuevos ‘Gran Finde’ pensando en la temporada de Semana Santa, también, en la temporada de lo que se conoce como la semana de receso escolar y la que tendremos en el mes de julio, de tal manera, que este año sea un año de reactivación segura del turismo”.

Así lo afirmó el Presidente de la República, Iván Duque Márquez, al término de una reunión con el sector turismo en Cartagena, donde recalcó que en esta reunión se demostró “que como Gobierno seguimos esperanzados en la reactivación segura” y que “este tiene que ser el año de la reactivación segura”.

En ese contexto, el Jefe de Estado recordó que el pasado 31 de diciembre sancionó la Ley de Turismo, la cual tiene como objetivos fortalecer la sostenibilidad, formalización y competitividad del sector y promover la reactivación del turismo, para consolidar el país como un destino altamente reconocido, sostenible, responsable y de alta calidad.

Entre las medidas tributarias transitorias de la Ley y que serán de gran ayuda se encuentra la reducción del IVA en los tiquetes aéreos que pasará del 19% al 5% hasta el 31 de diciembre de 2022; suspensión transitoria del pago de la sobretasa a la energía para los prestadores de servicios turísticos de los subsectores hotelero, alojamiento, eventos y parques; la reducción transitoria del impuesto al consumo al 0% y la exención del IVA para servicios de hotelería y turismo hasta el 31 de diciembre de 2021.

También se elimina el pago de la sanción para la reactivación del Registro Nacional de Turismo (RNT) hasta marzo de 2021.

Sumado a lo anterior, la nueva Ley de Turismo trae herramientas de atracción de inversión en el sector mediante la ampliación de la tarifa especial del 9% del impuesto sobre la renta para la construcción de hoteles nuevos, parques temáticos nuevos y remodelación de estos, de igual manera el tiempo de construcción se amplió de 4 a 6 años.

Además, en este beneficio se incluyeron los servicios prestados en nuevos centros de asistencia para el turista adulto mayor.

La nueva Ley 2068 de 2020 trae nuevas herramientas de apoyo para San Andrés, Providencia y Santa Catalina como el destinar de los US$15 que se pagan de impuesto nacional al turismo, US$0.5 para invertir en la competitividad, promoción e infraestructura del departamento de San Andrés y otros US$0.5 directamente para la reconstrucción de Providencia y Santa Catalina, durante la vigencia 2021.

“Con esto, hay una luz y un aliciente para un sector que ha sido muy golpeado”, subrayó.

En otros temas a través de esta nueva Ley de Turismo se eliminan barreras de todo tipo para el disfrute de las actividades turísticas al establecer el principio de la Accesibilidad Universal; el Ministerio de Comercio se vincula a la Iniciativa Mundial de Turismo y Plásticos, y se adoptan medidas de mitigación y adaptación al cambio climático dirigidas a minimizar la huella de carbono.

Así mismo, se darán temas como descuentos en renta para inversiones realizadas en control, conservación y mejoramiento del medio ambiente y medidas especiales para contrarrestar la erosión marítima en los municipios que tengan zona costera o de playas; la seguridad de los turistas a través de la existencia de personal de rescate o salvavidas en las playas turísticas y la ampliación de las oportunidades de formación como guías de turismo a las comunidades y habitantes de los diferentes territorios del país, mediante el reconocimiento de sus saberes.

Igualmente, esta ley contribuirá a la paz, la reconciliación y la unidad nacional mediante el fomento del turismo por la memoria en destinos de interés conforme a iniciativas locales, regionales y nacionales.

 

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