Por eso el Gobierno tendría que conseguir y aportar fondos para arreglar definitivamente la vía que conecta a Bogotá con Villavicencio.
El Gobierno Nacional tendrá que buscar los millonarios recursos para realizar las intervenciones estructurales que requiere la vía al Llano para su funcionamiento, según una auditoria de cumplimiento de la Contraloría General, que encontró que en el contrato con Coviandes no se tuvieron en cuenta esas contingencias.
Dicha auditoría argumenta que dentro de los fines del contrato firmado entre la ANI y Coviandes no se incluyó ninguna cláusula que obligue al concesionario a adelantar obras fundamentales, que solucionen de fondo y forma los problemas estructurales en la carretera.
FUENTE CABLENOTICIAS
