Las campañas de prevención vial no han servido mucho, y el mal estado de las vías son parte de la problemática.
Las calles de la capital casanareña se convirtieron en circos. No solo por los huecos, sino por las acrobacias que hacen los motociclistas, tanto para esquivarlos como para jugar con sus vidas.
Motocicletas rodando con 3 y 4 pasajeros, sin casco y sin las prendas reglamentarias; conductores que no respetan las señales de tránsito, donde las hay: autoridad de tránsito que no le pone atención a reparar y mantener los semáforos y a señalizar bien la ciudad, son principalmente los factores que más inciden en la accidentalidad.
Este año, según datos de la Policía de Tránsito, Yopal sigue campeando con el mayor número de registros con 74 % de accidentes de motos y 14% de automóviles, donde los jóvenes entre 20 y 30 años son las víctimas más frecuentes.
El capitán de Policía Edgar Bonilla, Jefe de la Unidad de Prevención Vial de Tránsito y Transporte (Seccional Casanare), resalta que la movilidad vil en el municipio es muy compleja.
Bonilla recuerda que fue testigo de un accidente en el año 2015, donde una persona que se movilizaba en una moto Biwis, excediendo la velocidad y adelantando los vehículos, realizó maniobras peligrosas.
“Nos adelantó a varios vehículos, y no se percató que había un carrotanque parqueado, repartiendo agua, y colisiono por la parte de atrás. Terminó incrustado entre el carro y la motocicleta. Lastimosamente perdió la vida”, dijo el Capitán.
Las autoridades de tránsito han buscado cambiar la mentalidad de los yopaleños, realizando campañas de prevención vial y capacitaciones, pero éstas solo han llegado al 60 % de la comunidad.
A la fecha se han impartido alrededor de tres mil comparendos por incumplimiento a las normas de tránsito y las estadísticas arrojan 75 personas fallecidas y 365 lesionadas.
