El Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) han adoptado oficialmente el Manual de Señalización Vial 2024 (MSV), una actualización que introduce más de 80 modificaciones en las señales de tránsito del país. Esta nueva normativa, que fue dada a conocer en octubre de 2024, entrará en vigor el 1 de abril de 2025. Su principal objetivo es mejorar la seguridad vial, optimizar la movilidad y adaptar la señalización a las necesidades actuales de las vías, conductores y todos los actores viales en Colombia.
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¿Qué cambios trae el Nuevo Manual de Señalización Vial?
El MSV 2024 introduce importantes modificaciones, entre las que destacan nuevas señales de tránsito y actualizaciones de los lineamientos técnicos para la instalación y mantenimiento de las señales en las vías del país.
1. Nuevas Señales Reglamentarias
Las señales reglamentarias han sido actualizadas para regular el tránsito y aumentar la seguridad en las carreteras. Entre las nuevas señales destacan:
- SR-18A y SR-18B: Restricción de circulación para vehículos con eje adicional y transporte de mercancías peligrosas.
- SR-55: Indicación de la longitud máxima permitida para ciertos vehículos.
- SR-49: Prioridad al sentido contrario en tramos estrechos de la vía.
2. Señales Preventivas Actualizadas
Las señales preventivas ahora incluyen advertencias más específicas sobre condiciones de la vía y la presencia de usuarios vulnerables:
- SP-79: Advertencia sobre la presencia de vehículos de carga o extra-dimensionados.
- SP-77: Señalización de zonas de niebla en carreteras de alta montaña.
- SP-59A y SP-59B: Indican la proximidad y ubicación de cruces de ciclistas.
- SP-46C: Zona con prioridad peatonal.
3. Señales Informativas y Turísticas
El nuevo manual también ha reforzado la señalización informativa y turística, enfocándose en la movilidad sostenible y los servicios generales:
- SI-35A: Señalización de zonas de control con sistemas tecnológicos de detección de infracciones.
- SI-22A: Indicación de estaciones de carga para vehículos eléctricos.
- SI-07C: Espacios de parqueo exclusivo para vehículos eléctricos.
- SI-11A: Priorización de vías para ciclistas.
- SI-30A: Indicación de transporte por cable (teleféricos y similares).
4. Mejoras en la Semaforización y Demarcación Vial
El MSV 2024 también presenta cambios significativos en la semaforización y la demarcación vial:
- Semáforos para ciclistas y temporizadores peatonales para facilitar el cruce de personas con movilidad reducida.
- Zonas de NO ADELANTAR en curvas verticales y áreas de alta siniestralidad.
- Mejoras en la señalización para ciclistas y motos, con señales específicas para carriles exclusivos y cruces peligrosos.
5. Nuevas Señales para Ciclistas y Motos
En respuesta al crecimiento de la infraestructura ciclista, el MSV 2024 introduce señales específicas para ciclistas y motociclistas:
- SP-59A y SP-59B: Indican cruces de ciclistas en la vía.
- SI-11A: Delimitación de vías exclusivas para ciclistas.
- SIM-01 a SIM-06: Señales específicas para motovías y zonas de espera adelantada para motocicletas en intersecciones.
6. Mejoras en la Seguridad Peatonal
Para los peatones, el MSV 2024 incorpora nuevas señales y mejoras en la infraestructura, tales como:
- SP-46C: Indicaciones de zonas con prioridad peatonal.
- SIP-02 y SIP-03: Señalización en pasos de vía férrea, incentivando la precaución al cruzar.
- Implementación de refugios peatonales y mallas peatonales para cruces más seguros.
Fortalecimiento de la señalización en túneles y zonas de obra
Además de las actualizaciones anteriores, el nuevo manual contempla una mejor señalización en túneles y zonas de obra, con esquemas de advertencia específicos y guías visuales para mejorar la visibilidad y la seguridad de los usuarios en estos lugares críticos.
Conclusión: Seguridad Vial
Con la adopción del Manual de Señalización Vial 2024, Colombia da un paso importante hacia la modernización de su infraestructura vial. La actualización de las señales de tránsito no solo busca mejorar la seguridad y la movilidad, sino también hacer frente a los nuevos desafíos viales, como el crecimiento del uso de bicicletas y vehículos eléctricos, la presencia de usuarios vulnerables y la necesidad de optimizar el tránsito en áreas con alta siniestralidad.
Este cambio es un compromiso con la seguridad de todos los actores viales en Colombia y contribuye a la construcción de un sistema de transporte más sostenible y seguro para todos.
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