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Gobernación explica porqué fue el daño en la vía El Picón

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El secretario de Obras Públicas y Transporte de la Gobernación de Casanare, ingeniero Wilson Fernando Arenas, acudió en compañía de su equipo  de trabajo al tramo vial afectado por las fuertes lluvias registradas en la madrugada de este miércoles dos de septiembre. Allí, en la ruta que comunica al área urbana de Yopal con el sector de Picón, se pudo comprobar que una creciente súbita en el afluente conocido como Caño Seco, provocó una socavación del material granular que se encontraba en uno de los aproches.

 Los técnicos que revisaron el área manifestaron que el suceso en mención no implica daño alguno a la estructura del puente instalado sobre el Caño, el cual a su vez, no presenta inconvenientes. Es importante aclarar además, que la estructura no formó parte del reciente contrato de mejoramiento de la vía realizado por la administración del Desarrollo A Toda Marcha, dado que había sido construido previamente.

 “Hemos podido corroborar que lo sucedido no tiene nada que ver con las obras desarrolladas con micropavimento que entregamos hace unos meses. Fue un daño por cuenta de la fuerza de la naturaleza y rápidamente lo vamos a solucionar” expresó el ingeniero Wilson Arenas.

Los trabajos de reparación al área afectada no demorarán más de 48 horas en su ejecución, con lo que se podrá retomar el paso automotor sin ningún inconveniente. Estas acciones se adelantarán en coordinación con la Alcaldía de Yopal, como responsable del tramo vial.

El micropavimento

 A partir de algunas inquietudes expresadas por ciertos sectores sociales del departamento, en referencia al sistema de micropavimento, la Secretaría de Obras Públicas y Transporte reitera a la opinión pública lo siguiente:

–      No se debe confundir el micropavimento con el pavimento convencional, es importante tener claras las diferencias.

–     El micropavimento se utiliza para proyectos de mantenimiento y conservación de vías, a partir de una nueva tecnología presente en Casanare, que permite, a un costo menor de obra mantener los tramos viales con una mayor durabilidad, dándole un acabado similar al pavimento convencional.

–       Este sistema permite tener vías más acordes a las necesidades de las comunidades.

–       Las dudas de las comunidades en algunos sectores han sido resueltas. Siempre ha existido voluntad de diálogo por parte del Gobierno Departamental.

–        En caso de presentarse algún tipo de daño a la vía, el contratista procede a solucionarlo a la mayor brevedad de tiempo. 

–        COSTOS: un kilómetro de micropavimento cuesta 600 millones de pesos, mientras que al utilizar pavimento convencional el valor puede llegar a los 2 mil 500 millones de pesos. Estas diferencias hacen posible que se puedan adelantar mayor cantidad de proyectos viales que permiten a su vez beneficiar a más población.

–     Finalmente, el ingeniero Arenas manifestó que es muy importante recordar que en una obra como la de la vía Picón, al igual que las demás obras contratadas por esta administración, se encuentra asegurado desde el proceso de contratación el mantenimiento y estabilidad de la misma por un período de cuatro años, lo cual es garantía de calidad para el gobierno y los cientos de beneficiarios que hacen uso del corredor diariamente. 

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Chivas Channel

Una boa constrictor se paseó ‘campante’ por avenida de Bogotá

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En las últimas horas ha circulado un video en las redes sociales que ha causado gran impacto entre los internautas. Una boa constrictor fue encontrada en la Avenida NQS, en la ciudad de Bogotá en la tarde de este miércoles 28 de octubre.

Una de las personas que compartió el impactante video en Twitter señaló que el animal se encontraba sujetado a una camioneta que transitaba por la vía y que paralizó por unos minutos la movilidad vehicular.

En las imágenes se puede observar el momento en el que el animal se desliza desde una camioneta hasta el piso. Varios motociclistas que se movilizaban por la vía se detuvieron para evitar matar a la serpiente.

Según los internautas, el dueño del carro en el que se encontraba el animal afirmó que había estado en Melgar hace poco más de 15 días, cuando regresó a la ciudad guardó el carro y hasta el pasado 27 de octubre lo volvió a usar y no se percató de la presencia del animal.

Ante el impresionante video, la Secretaría de Ambiente se pronunció y aseguró que la boa fue recuperada por la Policía y valorada. El animal está estable y se encuentra en el Centro Temporal de Fauna, donde los profesionales de Protección Animal de Bogotá están realizando su respectiva rehabilitación para una posterior liberación en el ambiente adecuado.

FUENTE BLU RADIO

Boa constrictor

Según NATIONALGEGRAPHIC La boa constrictor luce una de las marcas más características de todos los reptiles. Según el hábitat en el que quiera camuflarse, su cuerpo puede ser pardo, verde, rojo o amarillo, y luce patrones crípticos formados por líneas irregulares, óvalos, diamantes y círculos.

Las boas son animales constrictores no venenosos que viven en zonas tropicales de América del Sur y Central. Al igual que sus primas, las anacondas, son excelentes nadadoras, pero prefieren permanecer en tierra seca, donde suelen refugiarse en troncos huecos y madrigueras de mamíferos abandonadas.

Bastante más pequeñas que las anacondas, las boas miden hasta cuatro metros y pesan más de 45 kilogramos. Sus mandíbulas tienen una hilera de dientecillos ganchudos para atrapar y sujetar a su presa mientras la rodean con su musculoso cuerpo y aprietan hasta sofocarla. Las boas se alimentan de prácticamente cualquier animal que consigan atrapar, como aves, monos y jabalíes. Sus mandíbulas se pueden estirar ampliamente para tragar presas grandes de una sola pieza.

Las hembras incuban los huevos dentro de su cuerpo y paren un máximo de 60 crías. Al nacer, miden algo más de medio metro y no dejan de crecer durante todo su ciclo vital, que dura entre 25 y 30 años. La boa constrictor más grande jamás encontrada medía 5,5 metros.

Cazadas por su excelente y bella piel, y para la venta en el comercio de mascotas exóticas, algunas especies de boa constrictor están en peligro, y la mayoría están protegidas por ley en sus territorios.

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Chivas Channel

Alci Acosta y su hijo Checo Acosta, positivos de Covid 19

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El cantautor soledeño Alci Acosta y su hijo Checo Acosta, dieron positivos de Covid 19 según reveló este último en sus redes sociales.

Checo, dijo a través de un vídeo que tenían programado un concierto Online este 30 de octubre y al practicarse las pruebas Covid 19, ambos resultaron positivos del virus y por ello cancelaron dicha presentación.

El artista dijo que el virus no se ha ideo, que hay que cuidarse mucho, mantenerse en aislamiento, usar tapabocas y solo salir a hacer lo necesario.

 

Por ello, pidió a la ciudadanía a mantener autocuidado para evitar contagiarse.

Anunció que el show fue aplazado para el próximo sábado 14 de noviembre.

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Cacería para consumo y tráfico ilegal ponen en riesgo al morrocoy de patas rojas

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Es una especie usada como mascota en entornos rurales y urbanos. Su tenencia ha estado tradicionalmente asociada a creencias que atraen la prosperidad, la buena suerte e incluso que su carne posee propiedades afrodisíacas (más…)

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