Lo que por años fue una barrera para los campesinos de la vereda Bellavista en Monterrey, hoy es una realidad tangible. Bajo el modelo de autoconstrucción y mandato comunitario, impulsado por el gobernador César Ortiz Zorro, se entregó el primer Box Culvert en el sector del Caño Grande (sector Las Víctimas), una obra que marca un precedente en la forma de ejecutar infraestructura vial en Casanare.
Este proyecto no nació de una licitación convencional, sino de la unión de esfuerzos entre la propia comunidad, concejales locales y la administración departamental. La estrategia busca eliminar la improvisación y optimizar cada peso del erario, permitiendo que sean los mismos beneficiarios quienes vigilen y participen en la solución de sus problemas de conectividad.
Infraestructura para el campo Para los agricultores de la zona, esta estructura es el puente hacia una mejor comercialización de sus productos. El secretario de Infraestructura, Álvaro Rivera, subrayó que, aunque el departamento ya suma cerca de 340 alcantarillas construidas, el caso de Monterrey es especial por el nivel de articulación social alcanzado.
«Aquí se evidencia la voluntad comunitaria y un trabajo en equipo real. Desde la Secretaría aportamos 16 tubos de 36 pulgadas y la maquinaria para los accesos, pero el motor fue la gente», señaló el funcionario.
Solidez técnica La obra fue diseñada para resistir las condiciones climáticas y de carga de la zona rural. Con una extensión de 13 metros de largo y 3,20 metros de ancho, la estructura cuenta con una base de concreto de 3.000 PSI reforzada con acero, garantizando una larga vida útil para el tránsito de vehículos pesados y particulares.
Con este avance, la estrategia de autoconstrucción se consolida como la herramienta principal del Gobierno departamental para cerrar la brecha de infraestructura en las veredas más apartadas de Casanare.
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