Con un presupuesto que supera los $111.000 millones, se socializó en Trinidad la pavimentación de 10 nuevos kilómetros en el corredor que conduce hacia Bocas del Pauto, tramo clave para el transporte de cosechas, ganado y el comercio hacia el departamento del Vichada.
La obra se ejecutará entre los kilómetros 17,5 y 27,5, un sector donde el invierno alarga los recorridos en camión hasta por 12 horas y la temporada seca genera polvo que frena el paso de los vehículos.
Obras de infraestructura para el sector productivo
El proyecto tiene un plazo de ejecución de 50 meses e incluye pavimento asfáltico, mejoramiento de la subrasante, capas granulares, 35 alcantarillas, obras de drenaje y la construcción del puente sobre el caño Bélgica.
La intervención beneficia a más de 15.000 habitantes de veredas como La Esperanza, Bélgica, Guasimal, San Joaquín, Calvario, Chaparrito, La Morita, Cardoncito y Santa Irene, reduciendo tiempos de viaje y facilitando la salida de productos agrícolas como arroz, maíz, plátano, yuca y cítricos.
Entrega de tramo pavimentado y conexión con el Vichada
Durante la jornada en la finca La Chusmita, también se entregaron 7,5 kilómetros de vía pavimentada en doble carpeta asfáltica entre Chaparrito y San Joaquín, además del puente sobre el caño La Maporita, infraestructura que ya está habilitada para los transportadores.
Esta vía busca consolidar la llegada a Bocas del Pauto, corregimiento ubicado sobre la desembocadura del río Pauto en el río Meta, frente a Santa Rosalía (Vichada), conectando el transporte terrestre con el fluvial para mover mercancías, ganado y turismo en los Llanos Orientales.
