En las verdes tierras del piedemonte llanero, donde los ríos murmuran historias antiguas y las montañas abrazan el horizonte, la vía que conecta El Morro, un corregimiento de Yopal, con el municipio Labranzagrande, Boyacá, es mucho más que una carretera; es una arteria vital que pulsa con la vida de la región. Sin embargo, esta ruta enfrenta desafíos geológicos y climáticos que complican su transitabilidad y, con ello, la vida de quienes dependen de ella.
Camino de rocas y empido
Desde Yopal hasta Labranzagrande, la carretera recorre aproximadamente 39 kilómetros. Un trayecto que, sobre el mapa, parece sencillo, pero que en la realidad se convierte en una odisea de pendientes empinadas, curvas cerradas y terrenos inestables. Las lluvias frecuentes en la región, especialmente intensas en el piedemonte, provocan deslizamientos y derrumbes que interrumpen el tránsito, dificultando no solo el viaje de las personas sino también el transporte de mercancías.
Economía y subsistencia
La gente de Labranzagrande y El Morro vive principalmente de la agricultura y la ganadería. Los campesinos cultivan maíz, café y frutas, y cuidan ganado que pastorean en los verdes campos.
La economía local depende de poder llevar estos productos a mercados más grandes en Yopal y otras ciudades de Casanare y Boyacá. Así, la carretera se convierte en un cordón umbilical que alimenta tanto a la región como a sus habitantes.
Una conexión histórica y vital
La vía El Morro – Labranzagrande no es solo un paso entre dos puntos geográficos; es un enlace entre dos mundos. Los labranceros han mantenido una relación estrecha con Yopal desde tiempos inmemoriales. Las ferias, los intercambios comerciales y las celebraciones tradicionales son parte de una herencia compartida que refuerza la identidad de la región.
La ruta, que ha sirecorrida por los periodistas de Las Chivas del Llano, ha estado en funcionamiento desde hace varias décadas, pero su estado ha sido siempre un reflejo de la precariedad y la resistencia de quienes la transitan. Con cada temporada de lluvias, la carretera se convierte en un desafío, y la comunidad se une en un esfuerzo colectivo para mantenerla abierta y segura.
Intervenciones necesarias
Ante la persistente problemática, la Secretaría de Infraestructura de Casanare ha desplegado maquinaria pesada para habilitar el tramo entre El Morro y La Almorzadereña, en la frontera con Boyacá. Este esfuerzo es crucial, ya que los constantes cierres de otras rutas importantes, como la transversal del Cusiana y el corredor El Secreto-El Sisga, han aislado aún más a la región. La maquinaria y los trabajadores no solo reparan la carretera; también simbolizan la esperanza y la resiliencia de una comunidad que no se rinde ante la adversidad.
Mirando hacia el futuro
Los gobiernos de Boyacá, Casanare y Colombia tienen en mente mejorar esta crucial vía. Hay planes de pavimentación y estabilización que buscan convertir este camino tortuoso en una carretera segura y eficiente. Sin embargo, estos planes requieren no solo inversiones económicas significativas, sino también un compromiso sostenible con el desarrollo de infraestructuras que respeten y protejan el delicado equilibrio del entorno natural.
La historia de la vía El Morro – Labranzagrande es un reflejo de la tenacidad de los llaneros y los labranceros, de su lucha diaria por mantener vivo el pulso de sus tierras. Cada piedra removida, cada metro de carretera despejado, es un paso hacia un futuro en el que la distancia no sea un obstáculo, sino un lazo que una aún más a las comunidades de Casanare y Boyacá.
Por Las Chivas del Llano
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