
Los arroceros de los llanos orientales están preocupados y al borde del colapso. Tras el sismo del pasado domingo, la situación para ellos empeoró.
Por eso hoy martes, dos días después del hecho, están pidiendo acciones necesarias para reabrir las vías por donde transportan sus cargas y que sufrieron daños graves, impidiendo la movilidad.
La cosecha próxima para este mes de julio, que será de aproximadamente un millón de toneladas de arroz paddy verde requerirá más de 20 mil viajes de tractomula, y otros 20 mil viajes adicionales en vehículos más pequeños, pero de seguir la situación así, no podrá ser transportada.
De acuerdo con datos de los arroceros, en mayo, el precio por tonelada de arroz estuvo sobre el $1.434.286, y hoy un mes después los productores corren el riesgo de pérdidas millonarias si no lográn sacarla a los mercados del centro del país, por falta de vías.
Daños viales
La Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD) entregó un informe que detalla afectaciones en 13 municipios de cinco departamentos. Las cifras revelan que 508 personas resultaron afectadas, 25 sufrieron lesiones, y 362 viviendas tuvieron algún tipo de daño estructural. Además, 174 viviendas colapsaron completamente.
La infraestructura vial también se vio comprometida. Daños en tres carreteras y dos puentes, siete centros religiosos y 21 instituciones educativas. Los municipios más impactados fueron Paratebueno y Medina, en Cundinamarca, donde varias calles presentan agrietamientos que impiden la circulación.
Ante la emergencia, la Unidad confirmó que “despachó Asistencia Humanitaria de emergencia (300 kits) y equipos técnicos apoyan las labores en Paratebueno y Medina”.
Las consecuencias del sismo no solo fue en estructuras físicas sino en las viales, causando dificultades en el sector agrícola.
Fedearroz, mediante comunicado firmado pro su gerente general Rafael Hernández Lozano solicitó “una urgente intervención del Ministerio de Transporte para que se tomen las acciones pertinentes a fin de restablecer en el menor tiempo posible el tránsito vehicular, teniendo en cuenta que la mencionada vía es esencial para el transporte de la cosecha arrocera de los departamento de Casanare y Arauca, que se inicia en la última semana del mes de julio, región que concentra la mayor producción de arroz en el país”.
De acuerdo con la agremiación, la interrupción del paso podría tener un impacto económico significativo. La cosecha en riesgo se estima en aproximadamente 1.500 millones de pesos. Además, advirtieron que el volumen de arroz que debe transportarse requerirá un despliegue logístico de grandes proporciones.
Comunicado de Fedearroz
La Federación Nacional de Arroceros- Fedearroz manifestó su enorme preocupación por los graves daños que se registraron en la vía Villavicencio – Yopal a la altura del corregimiento Santa Cecilia en el municipio de Paratebueno, como consecuencia del movimiento telúrico del pasado domingo 8 de junio, lo cual generó el cierre de este importante corredor vial.
Ante esta situación, el Gerente General de Fedearroz, Rafael Hernández Lozano ha solicitado una urgente intervención del Ministerio de Transporte para que se tomen las acciones pertinentes a fin de restablecer en el menor tiempo posible el tránsito vehicular, teniendo en cuenta que la mencionada vía es esencial para el transporte de la cosecha arrocera de los Departamento de Casanare y Arauca, que se inicia en la última semana del mes de julio, región que concentra la mayor producción de arroz en el país.
De no llevarse a cabo las acciones necesarias para reabrir los pasos vehiculares, se generaría una afectación de graves proporciones, teniendo en cuenta que la mencionada cosecha arrocera requerirá el transporte de aproximadamente un millón de toneladas de arroz paddy verde que se transportarán en cerca de 20 mil viajes de tractomula, y otros 20 mil viajes adicionales que se pueden llegar a necesitar para evacuar el arroz blanco.